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国内创新使用直线电机轨道交通系统 ]
广州地铁4、5、6号线采用全新的轨道交通系统——直线电机，开创国内地铁先河。该系统爬坡能力强，适用于大坡度、小转弯半径的地域条件，使选线更具灵活性，减少隧道埋深。有利于线路由地下至地面、高架的...
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刚性接触网系统 ]
为满足低净空隧道安装、截流截面大、机车时速80Km/h的运行要求，提高接触网系统的安全可靠程度，降低工程造价，广州地铁二号线工程在接触网设计过程中进行了架空刚性悬挂专题研究；通过严谨的系统理论分析...
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集中供冷系统新技术 ]
设立集中冷冻站和利用自然冷源，攻克长距离高效率冷冻水输送等技术难题，避免在市区地铁车站设冷却塔而影响周边景观；同时减少了车站环控机房的面积，降低了车站的规模，减少了土建成本，较大幅度地降低了...
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在国内首次成功应用AFC自动售检票系统 ]
AFC(Auto Fair Collection)，是目前世界上最先进的自动售检票系统，融计算机技术、信息收集和处理技术、机械制造于一体的自动化售票、检票系统，便捷性和准确性大大优于纸票售票方式，此项新技术，在国内...
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国内首次成功应用站台屏蔽门技术 ]
广州地铁2、3、4号线（1号线也正在加装）采用了世界最先进的第三代屏蔽门系统，这是国内首次将屏蔽门技术应用在地铁线路上。站台屏蔽门系统安装在站台边缘，将站台区域与隧道轨行区完全隔离，减少了站台区...
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沉管法施工大型过江隧道技术 ]
珠江水下隧道是连接广州市中心区和芳村区的重要交通廊道，是水下道路与地铁共管的隧道。其横断面为四孔钢筋砼箱型结构，其中两孔为双线机动车孔，一孔为上下行地铁孔，另一孔为管线廊，隧道建筑全长1238m，...
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